почему в монтажном блоке греется реле

 

 

 

 

ищи коротыши в монтажном блоке. Да, предохранитель 19 - был стопроцентный китаец! Но он на том месте проработал немерянно времени, почему тоЭто получается, что где то КЗ, вот поэтому это реле и греется??? Установил реле ЭСП в блок реле и предохранителей в моторном отсеке по данной схеме. провод 86 контакта реле подсоеденил на постоянный , при этом реле постоянно работает.Правда возникает вопрос почему оно греется??? В принципе реле сами по себе греются. просто подключить даже обычное 12-вольтовое реле только обмоткой на АКБ (12В) и увидите что оно греется. Далее если ток превышает допустимый то контакты тоже будут греться. Реле может греться от плохого контакта в разъёме.снял я это реле и стеклоподъемники у меня стали работать без зажигания, да и ПТФ почему то работают в полном режиме (спереди и сзади) правда у вчера вечером по дороге с работы домой стало вонять палеными проводами - грелись реле ближ. света и зажигания в блоке, до дома добрался, с остановками на охлаждение.а почему ставить/не ставить? объясни. Могут-ли мозги работать без реле 30 ? Греется оно у меня, вот я и решил его снять, пропаять-почистить.В книжке монтажный блок расписан, но почему-то только с 98 года Так же из-за плохих контактов на предохранителях греются их держатели и подгорают.Монтажный блок типа 17.3722: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). реле греется из-за плохого контакта снемите с него крышку и почистите замыкающийся контакт.в блоке предохранителей нельзя допускать чтобы реле шатались.

Вот почему греется реле !!! А меньший нагрев другой релюшки может быть связан с большим сопротивлением обмотки и лучшим отводом тепла от катушки ( в силу конструктивных особенностей реле). На этой фотке вместо российского реле, я поставил реле с 4-ой скорости вентилятора печки (корейское) — но оно также греется. Расположение реле и предохранителей основного монтажного блока. реле дальнего света фар (К5) реле ближнего света фар (К4) реле контроля и проверки исправности ламп (К1) пинцет для извлечения предохранителей периодически греется реле К6 в монтажном блоке и не оно одно а ещё и разъем над ним "папа-мама", в основном толстый красный провод, однаэто понятно что где контакт плохой там и греется, но не понятно почему ЦЗ стало не вытягивать (кнопки дергаются но не все открываются и Через реле течет большой ток . Возможно, обгорели контакты . Совсем не лишне, было бы написать, что за машина и что включает реле 18 Монтажный блок предохранителей и релеМеня терзают смутные сомнения.но мне почему-то кажется,что монтажный отсек,где расположены предохранители и реле не для реле вентилятора радиатора! Вообщем поменял монтажный блок, буду наблюдатьЯ с вас худею, парни замена блока реле-предохранителей - максимум сорок минут, с перекуром.Имхо, в данном случае - это влага, из-за которой окислились и начали греться контакты.

Вчера обнаружил что греется разгрузочное реле К6 установленное на монтажном блоке.Осталось загадкой, почему на силовых контактах при воткнутом реле нагрузка при включенных потребителях 0А? Если кто может помочь советом почему может нагреваться реле в блоке предохранителей ВАЗ-21124?Почему бы им не грется, тем более если это реле вентилятора, ближнего света или дворников! Наверное начинать разбираться стоит не с того почему оно греется а иза чего.Дело можит быть в блоке (расхлябано посадочное место) ,мне помогла обпайка контактов реле . (а вить грелась как самовар). Реле греется независимо от использования стеклоподъемников. Когда реле вынимаешь и затем снова вставляешь, слышно как срабатывают контакты. Так должно быть? В этом видео я покажу, как установить РЕЛЕ на вентилятор охлаждения, если вы поменяли монтажный блок старого образца на монтажный блок нового образца. Я в Год назад у меня в монтажном блоке перегрелся один контакт на силовой ноге реле.Stazz Греется, если не контакты, то сама катушка реле.

Она, в принципе, должна греться, через нее ток намагничивания проходит. Кто нить разбирался почему на ВАГах частенько релюхи греются?Ну тогда как вариант перекинуть монтажный блок с разборкито, что очень сильно греется реле бензонасоса и реле питания ЭБУ, палец не удержать. Открыл монтажный блок, выгорел предохранитель F6, 15А (судя по инструкции, Переносная.Через несколько дней четко понял, почемуПредохранитель заменил на такой же, периодически проверял на остановках, реле греется сильно, заменил на новое. 18 comments on Не подскажете что за реле и почему нагрета.Влад, следуя Вашей логике,на монтажном блоке готовить можно? При исправном эл.оборудовании, такие элементы греться не должны! Помогите кто может советом.Почему реле в блоке может греться.ВАЗ-21124.А релюха стоит на электрозеркала.Есть подозрение что обогрев на постоянку включен(зеркал).Но вообще вопрос в том почему греется при том конкретно ? Греется реле STARTER RELAY. Рукой держать можно, но чувствуется, что довольно теплое.То есть при включенном зажигании и вытащеном реле ,между гнездами на блоке соответствующими контактам 85 и 86 реле есть напряжение 12в? Вспомнил,что по дороге пользовался омывателем ветрового стекла,подумал что вода попала в блок и из-за этого включилось реле в обход всех цепей управления.Под крышкой монтажного блока сухо,под всеми реле и ток до 0.2 А - нормальный ток для таких реле. почему так сильно греется, это конечно непонятки ну попробуй для надежности закинуть его на сутки в какое нибудь теплое место (3040С), если выживет, то ничего страшного. Замыкание устранил, все работает но греется доп. реле в монтажном блоке (К6 - по эл.схеме).Прицеп отцепил, вставил предохранитель такого же номинала, а он почему то не перегорел.полез в монтажный блок, там нашел сгоревший предохранитель поменял и он тут же сгорел(SBF 5) отвечает он за блок управления двигателем, блок управления имобелайзером и главное реле сам он на 30 ампер ! На нижней картинке ты показал совершенно не на него: главное реле находится вовсе не под капотом в блоке реле и предохранителей (именно этот блок у тебя на картинке). 1. Подогни контакты в монтажном блоке. 2. Очисть до блеска с каждой стороны контакты самого реле.Дело именно в том что греется катушка реле. Должны видимо быть какието другие релюшки Греется реле света и автоматически само по себе включает дальний свет.И еще, почему тогда греется реле на ближнем? Или все из за этого же.BorichL, 940-я 91-й год, блок реле, первый ряд второе с права реле, за что отвечает? К сожалению, новое реле тож грелось, перекидывали релюхи карлсона и б/н на место главного результат был неизменным. Причина нагрева так и не была выяснена. замыкание в монтажном блоке. Тема в разделе "Электрика", создана пользователем kot bespredel, 1 янв 2014.Для начала,когда начнет щелкать,попробуй вытаскивать по очереди реле из блока,до прекращения щелчков. Явно где то замыкание, резистор(проволока) греется сильно аж релюшку расплавила.почему? берешь простой тестер, снимаешь монтажный блок, и начинаешь по-порядку звонить плюсовые провода на контакт с массой. заранее сними клемму с аккумулятора, сбережешь Все остальные - температура салона.Две дорожки на монтажном блоке пропаял, что твориться с обратной стороны платы - не знаю. Реле греется всё-равно (т.е. не в них двух дело было). Не знаете, почему греется реле зажигания автомобиля? Возможно, что неправильно подключена схема или реле испортилось.Попадает где-то вода через разъём, может быть, неисправность в управляющем блоке. Тоже нагревается обмотка. В интернета пишут, что при постоянном включении обмотка греется.Тогда понятно, почему катушка реле стартера раскаленная. Но само реле заметно нагревается. С чем это связано?Саша, да все время греется. все остальные блоки даже не теплые, а этот горячий. вот. испорченный сняли, на его место поставили другой ( с противоположной стороны) и он тоже сразу нагрелся. Прежде чем бесплатно скачать, предлагаем ознакомиться с его функциональными возможностями и посмотреть, что нового в последних версиях. Обзор греются реле в монтажном блоке ваз 2110. Приехал в гараж, смотрю реле 18 а оно горелое. Поставил тазореле на время, оно тоже греется и вентилятор раз на раз срабатывает. Подозреваю либо коротит электрика либо монтажный блок, где искать короткое? Оба реле греются до 60 градусов. Так должно быть или нет? А то мне нужно будет что бы они работали непрерывно около 10 часов в сутки.Почему сложный? Конденсатор на несколько десятков мкФ параллельно резистору. Почему эти вещи нельзя делать в душе? Почему надо заниматься сексом как можно чаще?А располагается оно в дополнительном монтажном блоке центральной консоли.от монтажного блока к реле. ВОПРОС почему щёлкает? слабая зарядка?Вынул блок предохранителей, разобрал его, смотрю там вроде всё нормально, на всякий случай поджал мамы на разъёме этой релюхи, протянул все массы в районе монтажного блока. Тема: Греются реле (Прочитано 2401 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.Скорее всего дело в плохом контакте ножек реле и монтажного блока, проверить-зачистить. Записан. Такой вопрос греется реле бензонасоса!? так и должно быть??! довольно сильно и реле для разгрузки контакта Х :shock: что копать?Несоответствие ампеража может привести к плавке контактов в монтажном блоке и в самом реле. Может кто подскажет, почему реле блока комфорта,отвечающее за свет в салоне(449) постоянно сильно греется, ну очень горячее.Заранее благодарю. В разных модификациях ВАЗ старое реле можно заменить любым другим, имеющемся на монтажном блоке, будь-то реле поворотов или других световых сигналов. Выташил- ножки аж обжигают. Заменил (150р) - греется, вроде сидит плотно. В чем причина, у кого еще нибудь есть такое? второйЭто проблемная цепь, обычно выгорает F8 прямо в монтажном блоке. -электроуправляемые зеркала: F9, F15 и реле К6 -вентилятор печки: F18 и

Популярное: