почему нет напряжения на замке зажигания

 

 

 

 

Привет всем.Подскажите пожалуйста с чего начинать? Пропал ток на плюсовом проводе подходящий к стартеру. Кручу ключём в замке зажигания слышу щелчёк релешки, а стартер молчит. Питание на замок зажигания идет через предохранители? И вообще, с чего лучше начать поиск обрыва?Выждал немного времени, завёл, поехал в магаз и купил про запас, почему-то, коммутатор. С этим поаккуратнее, спалишь замок зажигания Должно быть так: У реле две пары контактов: обмотка и "ключ" (который замыкается при подаче питания на обмотку). Так вот на обмотку должен приходить плюс с замка и масса Понятно, что напряжение на клеммах аккумулятора должно быть нормальным, при измерении любым доступным способом.Расположенные в блоке предохранителей реле — одна из возможных причин, почему замок зажигания не работает, как положено. Замок зажигания сам? В том-то и дело, что неоригинала на Экзистеключа на "стартер" никаких щелчков от реле и просадки напряжения (притухаютИ если это так, тогда почему того же самого не происходит при обычном "ключ на старт"? Почему на них нет напряжения?А сигналка работает.Что может мешать отсутствию напряжения на проводах замка зажигания? Сигналка не должна же мешать этому т.к замыкаю отдельные проводаКонтакты на АКБ зачистил Напряжение в момент поворота ключа вроде приходит на стартер(значит замок зажигания живой), с отвертки заводится(значит стартер живой). А почему с ключа не крутится и даже не щелкает? Вчера приключилась история, - после 2 дней попыток снятия руля, с целью его замены, поломки двух съемников, упомянутых всех крепких слов и, наконец, долгожданной замены руля, отвалился от клеммы красный провод на замке зажигания. Отсутствие реакции замка зажигания на поворот ключа это, наверное, самое худшее, чего стоит ожидать автовладельцу.- контактная система высокое напряжение в системе и передача его на цилиндры осуществляется при помощи контактов в общем у другана такая беда - стоит накинуть клемму на аккум как у него в сети появляется напряжение, горит приборка, щелкает электроклапан, даже при выключенном замке зажигания попробовали другой замок подключить Второе реле слева содержит в себе больше проводов. В магазине дали по запросу "мне реле зажигания" обычное 4 контактное на 40А, на моем реле под щитком 30А и несколько иначе расположены контакты в колодке. Чтобы лучше понять, почему стартер не реагирует на поворот ключа зажигания, необходимоПитание на стартер подается после замыкания контактной группы в замке зажигания.При нормальном заряде аккумулятора напряжение на ее выводах должно составлять 12-12,4 вольта. Есть подозрение, что до замка зажигания "электричество" вообще не доходит. Косвенное подтверждение - не горит лампочкаА падение напряжения на интересующем участке цепи вольтметром мерить тебя не научили? Лабораторную по физике в 7-м классе проболел? Думал сигнализация, но она вроде работает(открывает, закрывает, пищит если колесо стукнуть), да и вроде стоит она на запуск двигателя а не на зажиганиеЗамок зажигания? Контактная группа? Почему при повороте ключа отсутствует звук работающего стартера?Измерить напряжение источника питанияПроверить состояние контактов в замке зажиганияот катушки зажигания до трамблера, а именно посмотреть приходит ли низкое напряжение на трамблер.- также может быть трудно находимая неисправность, на которую почему-то исходя из- если замок зажигания исправен, то необходимо просмотреть цепь до катушки зажигания. Потребители замка зажигания. Эта статья будет полезна тем, кто хочет модернизировать замок зажигания (например, сделать запуск двигателя с кнопки) или испытывает проблемы с замком.

Описывается только электрическая часть замка. стопы или сигнал есть? если нет то смотри МБ и смело снимай , штекера не попутаешь они все разные , если стопы или хотябы сигнал есть то тут 2 причины 1.) плохой контакт "массы" (черный или черо-белый) провод на релюху та что под рулем и 2.) обрыв в замке зажигания Поверни ключ замка зажигания на ON и пошевели провода плюсовой клемы акб.а почему тогда сигнализация ни как не реагирует на машину? Берешь схему и начинаешь проверять от замка зажигания. Может и земля (корпус) отвалитьсяSonr, привет землю проверил, просто почему то нет напряжения на проводе что идет к втягивающему. Почему от женщины неприятно пахнет: несколько причин. Почему нельзя ставить точки в СМС-сообщениях?Если же не поступает напряжение на обмотки, то чаще всего спасает замена втягивающегоКлюч не поворачивается в замке зажигания: ремонт, замена, советы Михаил. Или "прикалываетесь"? Замок зажигания заклинило? А аккумулятор тоже не отключается?Почему я из вас должен клещами каждое слово вытаскивать. Мне нужна исправная машина или вам?| При многочисленных пропадания напряжения,в нескольких электронных узлах(на При выключенном зажигании напряжение АКБ 12,1 В. При включении зажигания падает до 7,5 В. Пробовал отсоединялКак вариант думаю проверить в коробке предохранителей и от замка. Предохранители все целы.

От замка зажигания не прозваниваетя! "Выключатель запрещения запуска" - по маркировке проводов из схемы, и локально, обнаружить не удалось! Подскажите, в чем может быть причина?? Зажигание выключил и все. Включаются только фары, свет в салоне и лампочки на дверях. Предохранители все целые (Под капотом и в салоне). на разъеме замка нет напряжения на контакте АМ1, нет его и на нет тока на втягивающее, почему? изучите схему и смотрите когда не запускается - где и чего не хватает.На холодную таких проблем нет. Помогите кто чем может. ВАЗ-2114. Замок зажигания поменял. Я пока напрямую проложил провод от аккумулятора на замок зажигания но так ездить то как то не очень!спасибо за подсказаньку!! Щас снял эти предохранители а там под ними ужас полный почему то так все окислелось кирдык просто. пришлось контактыона исправна и на нее приходит напряжение, но пропало зажигание и самой искры нет.— также может быть трудно находимая неисправность, на которую почему-то исходя из опыта— если замок зажигания исправен, то необходимо просмотреть цепь до катушки зажигания. Посмотри внимательно колодку в которую втыкается жгут от замка зажигания, бывает там обычно обгарает контакт по которому подается напряжение на втягивающее, от этой колодки провод идет напрямую на втягивающее (прозвони его), больше там обычно ничего не бывает Вопросы - лидеры. Томогафк - страшное оружие! Поясните почему оно орет !!! 1 ставка.Связка розовых проводов на генераторе подгорает от плохой затяжки, один розовый провод идёт на замок. Почему зажигание включается, а стартер автомобиля не крутит?Слабый контакт повод для полноценной утечки напряжения, что априори сказывается на работе стартера.Зажигание. Как снять блокировку замка зажигания на иномарках и отечественных авто. Вобщем я просто провел от плюса аккумулятора прямой провод на замок зажигания, там (на замке) четыре контакта все подписаны латинскими буквами, я потсоеденился к контакту "B". Повернул клю в замке и все По поводу замка зажигания, при повороте ключа слышны щелчок какого-то реле. Но при этом ничего на приборной панели вообще ни загорается и неА аварийка почему не работает?Она вообще к замку не привязана.Я так понял,машина вся обесточена.Или преды центральные окислились,или От зака зажигание есть напряжение (на сине-черном проводе) а вот далее У меня в книге две схемы и они обе противоречат друг другу, на одоной сА в замке зажиг. есть. Не приятно, конечно, но ничего не поделаешь, буду тянуть доп. провод. , Зато появляется доп. противоугонка (кнопка в смысле). Может напряжения не хватает? Был случай, когда машина периодически заводилась только после замыкания отверткой контактов стартёраДело не в стартере,а в замке зажигания. Все причины неисправности контактных групп в замках зажигания можно разделить на электрические и механические.Контактная группа «Жигулей» почему-то не рассчитана на такое подключение, поэтому владельцы «шестерок» вынуждены периодически заменять эту Почему стартер может не работать после поврота ключа в замке зажигания.Втягивающее передает напряжение на обмотку стартера, в результате чего происходит зацепление бендикса (шестерни) с венцом маховика (венцовая шестерня маховика). И весь прикол в том что напряжение по замку зажигания ниже, а управляющий плюс зарядки акума идет в цепи от замка зажигания, тоесть напряжение было пониженно на 1,5 вольта а в нагрузку 3,5 вольта Оказалось нету напряжения на проводе который идет от замка зажигания на магнитолу.положение должен замыкать цепь и подавать напряжение на этот провод, у меня особо нет догадок почему оно не подается. Ставлю новый замок зажигания. Подскажите машина приора 2010г с кондером. Ваз 21124 панель старая. Чистил контакты замка, без изменений. Перемыкал 30-15 контакт на замке, реле зажиганияПочему уменьшается зарядный ток при прогреве двигателя, ВАЗ 2107? 6 ответов.Цешкой прозванивал, замок-реле, реле-блок предохранителей, б/п-генератор напряжение нормальное. Тогда смотри напряжение на коричневом проводе замка зажигания. Если там есть, то дело в контактной группе замка, если нет - ищем контакт коричневого провода под капотом.

И вопрос, если нет напряжения на выводе INT, то как работают печка, дворники и т.д.? Пропало напряжение. Автоэлектрика ВЧ. ЗагрузкаПочему разряжается аккумулятор?Проблема с замком зажигания ВАЗ 2109 - Продолжительность: 2:05 MAQS MAC 61 452 просмотра. Ваз 2110 инжектор 2002 г.в. Такая проблема, остановился на 5 мин потом поворачиваю зажигание в положение IЗато магнитола работает (подключена напрямую к АКБ) и центральный замок. Обнаружил, что к замку Проверь провод,идущий от реле регулятора к клемме 15 на замок зажигания свернуть ветку. StasReginevich. 02 декабря 2013, 10:11. Проверял работу реле стартера по книжке, контакты замкнуты, но так как нет напряжения на этом и остановился.Можно открутить из коробочки толстый провод который уходит в жгут по передней рамке радиатора и дать на него плюс. зажигание и запуск должно восстановиться.и Отсоединил клеммы от замка зажигания на одной клемме есть напряжение.А на реле зажигания д/б напряжение когда ключ в замке зажигания переводишь чтоб загорелась панель приборов? Проверь приходит на него питание от АКБ ( фишка с 16 контактами красный провод контакт Н) и выход на замок зажигания из блока (разъём 14 контактов жёлтый провод контакт М).6. НЕТ напряжение 5В в точке 2 (питание U5 и U6). 7. очень хотелось бы И чего теперь делать? Сопля "монтажный блок - розовый провод замка зажигания" и все работает. Куда пропал контакт? Перед эти ничего не трогал - вышел из магазина, снял с сигналки, ключ в замок и тишина.

Популярное: