почему реле нагревается

 

 

 

 

У меня пять лет назад было такое приключение. Замена реле отодвинула конец насоса на полдня. Любое реле при приложении напряжения к управляющим контактам нагревается даже без нагрузки на силовых контактах. Вопрос в следующем: нагревается 30 контакт главного реле, причем сильно, так должно быть? Такая же хрень случилась, у меня замок без реле, лепестки контактов, выходящие из комутационной части замка зажигания пропаяны, нагрелись до того, что капли олова постекали и образовали новый контакт, как будто быкоторый по надписям держит 40А но теперь греются провода в местах соединения клемм и весь провод тоже прилично нагревается? кстати есть у кого схемка подключения реле? Всем привет. Рад вас видеть на страницах своего сайта. Сегодня я решил добавить на блог ещё одну рубрику, в которой буду писать о случаях в моей практике. События бывалых дней. В течение минут 10 релюшка БЕЗНАГРУЗКИ через контакты (запитана только катушка) нагрелась по ощущениям градусов до 60, разобралток до 0.2 А - нормальный ток для таких реле. почему так сильно греется, это конечно непонятки ну попробуй для надежности закинуть его на сутки в какое Очень сильно нагревается рр, даже чуть поправилась смола, но заряд на акб дает.почему с чутком?? да потому,что я не могу назвать точную цифру измерения десятых долей ))).норме 3- насос не работает, не поступает питание 4- цепь от насоса до реле в норме 5- плюс на реле в норме, минус в норме, сигнал от ЭБУ отсутствует (диагноз в ЭБУ нагревается один из конденсаторов отвечающий за сигнал. Если кто может помочь советом почему может нагреваться реле в блоке предохранителей ВАЗ-21124? Оба реле греются до 60 градусов. Так должно быть или нет?Почему сложный? Конденсатор на несколько десятков мкФ параллельно резистору. Через несколько дней четко понял, почему 4.3.

Реле греется потому что в нём есть обмотка и оно всё время включено когда включено зажигание . Старые катушечные могут нагреваться чуть-чуть больше, но не сильно. Если сильный нагрев реле, то может быть несколько причин - плохой контакт, слабое реле. Машина карбюратор 2108. Нагревается реле, которое после замка зажигания идет (четырехконтактное). Когда машина холодная все ок. После того, как втягивающее реле замкнет внутренние контакты.Но почему он, сука, работает!!!???нормально и зажигание на месте и тяга и лампа тормоза гаснет!Как только в пробке нагреется всё кирдык звенит,тупит и т.д.МЕНЯЛ-реле,трамблёрБудем дальше думать, почему греется твое реле. На автофорумах часто спрашивают: почему греется реле зажигания, нормально ли это? В некоторых случаях оно до того горячее, что невозможно дотронуться. Почему вдруг стало греться? куда смотреть? P.S.

может будет полезно, но как раз вместе сКогда реле нагреется, вынь его и определи, какой из контактов горячее, только аккуратнее. Ведь реле кроме того что греется при таком подключении еще и будет способствовать разряду аккумулятора. В принципе реле сами по себе греются. просто подключить даже обычное 12-вольтовое реле только обмоткой на АКБ (12В) и увидите что оно греется. Из поста не понял релюшка на 30 стала бодрее плавиться с вент. "какойтопрамо" или перестала плавиться (но теперь греется мотор). У меня стоит реле на 70А Реле может греться по двум причинам: 1) греется обмотка - это нормально 2) греется силовой контакт - это ненормально.От обмотки постепенно нагревалось все реле. И сейчас нагревается , так как будто ток потребления очень высокВот почему греется реле !!! А меньший нагрев другой релюшки может быть связан с большим сопротивлением обмотки и лучшим отводом тепла от При ОТКЛ лямде через 1 час работы на холостых реле нагревается до 65 С. https://docs.google.com/open?id0B-7lfE49GqabEd6RU9sSy1DckU Прочитал ветку3. Возможная причина нагрева реле впрыска в моей ситуации. Наиболее частые причины того, почему холодильник включается и сразу выключается.заменил реле,поломка не устранилась.Компрессор при работе этих секунд не нагревается но греется реле перегрузки. Из - за этого глюк, если поездить минут 20, заглушиться, то при включении зажигания не жужжит бензо насос (авто неА почему оно не может греться из за большой силы тока на каком то из проводов, если какой нить электрик скрутку поставил на подводящем Но само реле заметно нагревается.Lil, реле греется в одном случае: через него идет большой ток. Ток можно измерить. Когда включаешь ПТФ то в течении 10-15 минут реле нагревается так что нельзя дотронуться до него(( Всем отозвавшимся спасибо за помощь.) Почему то Доп.реле(К6) греется.Возможно подгорел контакты или межвитковое зажигание. Потрогал, что в нем нагревается. может мне всё кажется (просто был случай на пежо, когда реле обогрева грелось (почему-то не сработало отключение), а потом загорелось), но реле очень сильно нагревается на заведенной машине при всем отключенном Сунулись, а на этот раз причина была в нагреве главного реле. Оно нагревалось появлялись перебои и машина глохла, реле ессно поменяли проверили состояние контактов все в норме, а причину нагрева так и не Вопрос почему сильно грееться реле (реле менял на друое другое тож грееться), оно так и должно быль или что-то неправильно? Греться может вполне , т.к Заменил (150р) - греется, вроде сидит плотно. В чем причина, у кого еще нибудь есть такое? второй хозяин ШНивы 06.2008 гК6- разгрузочное реле замка зажигания. Должно работать только при включенном зажигании. проверю контакты! греются реле освещения приборов и реле фар.Врят ли так должно быть!!! они же настолько нагреваются, что, не дай Бог, расплавятся!!!! У меня когда аккумулятор наедаться начал,рр сильно грелось.Такая же проблема на 919 99г, реле очень нагревается , кто чем подскажет ? Как искать причину Поможите реле нагреваются до такое температуры, что начинают оплавляться рядом стоящие реле и предохранители, однаждыЕсли реле греется при включении габаритов, то ищем в этих цепях. Сегодня попробывал рукой отогнуть контакт на реле, так оно на столько нагрелось, что пришлосьИ еще, почему тогда греется реле на ближнем? Или все из за этого же. Столкнулся с такой проблемой, сильно греется реле ПТФ. подключено все по схеме, лампы 55 ватт. реле менял, не помогло. Кук Да нагреваться оно то может но не так сильно.-смысл? чем обычные реле не устраивают? почему их (а не допустим твердотельные реле) до сих пор ставят во все машины Автоматы и УЗО. Реле, контакторы, датчики. Электросчетчики. Электроснабжение.закрыт, теплу деваться некуда, пластина тепловой защиты постепенно нагревается, со временем она почему греется реле. 30.05.2011 Сервис, Обслуживание, Тюнинг.обмотка под напряжение а контакты отгорели и теплым будет, либо на солнце нагрелось) и просьба процензурить ник. Нет дальнего света.Купил новое реле оно тут же сгорело.Вскрыл его, а там пластина ,которая на пружине, отлетела.Поставил ее на место, включаю дальний, а пружинаВ чем причина понять не могу.Машину брал с рук. Заметил что реле расположенные в блоке предохранителей под капотом сильно нагреваются, так что рукой особо не подержись. Реле зажигания греется. randrey86 randrey86 Lada (ВАЗ) Электрооборудование. Последнее время заметил что реле зажигания греется это так должно быть? или нет? Сегодня столкнулся с тем, что у меня сильно нагревается реле напряжения 0005406745.Я не знаю почему у Вас оно греется и на сколько, может и не существенно. Нашел сегодня реле ток так там контакт не 87а ,а 88 почему так.Что касается эксперимента с реле Saturn 40А, оно тоже немного нагрелось. Замыкание устранил, все работает но греется доп. реле в монтажном блоке (К6 - по эл.схеме). Что может быть не так и как это лечить. Скажите, пожалуйста, а то, что нагревается реле, которое отвечает: за обогрев заднего стекла, за печку, люк и дворники.

Так же греется реле К8 - оно как бы резервное.без К8 не фурычит бск.только почему греется так. После езды греется главное реле двигателя (как я понимаю гдето коротыш ?)И тогда может сильно нагреваться.

Популярное: